3階にある「屋上庭園 有楽町コリーヌ」は、新幹線の高架とほぼ同じ高さ。ゆえに、東海道新幹線の姿をほぼ真横から眺められる。また、屋上庭園は木のテラスになっており、子どもが転んでも安全なように配慮されている。14～15階にある「回転展望レストラン 銀座スカイラウンジ」の窓際の席も、絶好の新幹線ビュースポットだ。

　JR東京駅日本橋口と直結したビルの上層階に位置するため、南側と北側の客室からは東北・上越新幹線などの雄姿がバッチリ！
　平成22年11月30日までは、新幹線ビューの部屋を確約できるうえ、子どもに駅長服を着せてロビーで撮影してもらえる「東京駅鉄道物語」（1泊大人2万2000円～、小学生以下の添い寝無料）という鉄道ファンにはうれしいプランも実施中だ。

　橋の下を15本もの路線が走り、東北･上越新幹線や京浜東北線など1日約2500本もの列車が通過する日本有数の跨線（こせん）橋。展望用の小さなバルコニーも設けられていて、週末は親子連れの姿を目にすることも多い。また、橋の側壁には列車のレリーフが飾られているので、そちらも親子で探してみよう！

　品川駅東側にＬ字型に広がる「芝浦中央公園」。線路沿いのエリアからは、一番手前を走る東海道新幹線を間近に眺めることができる。しかも、背景にはスッとそびえる東京タワーの姿も！　園内にはすべり台やブランコなど子ども向けの遊具やトイレも設置されているので、子ども連れにはもってこいのビュースポットだ。

　昭和44年に製造され、開通前の山陽新幹線で時速286㎞という昭和47年当時のスピード世界記録を出した車両「新幹線試験電車951-1型」が資料館に変身！　車内には新幹線発展の歴史をパネル･模型･映像などで展示しているうえ、なんと実際の運転席に座ることも可能だ。「ひかりプラザ」内1階にも鉄道展示室があるので、そちらもお見逃しなく。

　昭和48年に製造され平成3年まで活躍した0系新幹線を、図書館として再利用。車内の半分を書架として利用し、残り半分は座席をそのまま保存した車両は、地元っ子たちに「新幹線電車図書館」と呼ばれて親しまれている。幼少児は大人の付き添いが必要だが、運転席に座ることも可能だ。毎月2回、車内で「おはなし会」も開催！

　セミダブルの客室からは全室、新幹線を観賞可能。最上階の13階なら新幹線を見下ろせ（写真）、低層階なら車両センターの新幹線や貨物列車を間近に望める。「トレインビュープラン」（1泊大人9800円～）で予約すれば、新幹線ビューの客室に泊まれるうえ、鉄道模型などの特典、チェックアウト12時、小学生まで添い寝無料（別途朝食代700円）といいこと尽くし。

　流山温泉駅は函館本線砂原支線の駅で、函館駅から北上すると現れる大沼の湖畔に位置する。駅舎が無く、地方でよく見かける無人駅……と思いきや、ホームの出入口脇に、3両連結された新幹線200系車両が！　大沼国定公園内にある流山温泉で日帰り入浴した帰りは、緑のラインがどこか懐かしい車両をぜひチェックしておこう。

　八戸駅直結という絶好のロケーション。ホテル西側の全室からは東北新幹線の横側や発車後の全体の姿を見られるほか、4階以外の廊下やエレベーター横の窓からは、ホームに入ってくる新幹線を正面にとらえることができる。平成22年12月には新青森まで開通し、さらに利用しやすくなった東北新幹線の雄姿を間近でウォッチングしてみよう！

　南側角部屋すべてが新幹線ビュー。新幹線が高架カーブを往来するという、美しい構図の風景を目にすることができる。また、平成22年11月の土･日曜･祝日（20・21日を除く）は高崎～水上をSLが走るため、運が良ければ新幹線とSLの並走も！　新幹線ビューの客室を確約し、12時チェックアウトの「鉄泊トレインビュープラン」（1泊大人6500円～、小学生以下の添い寝無料）も発売中。

　20階以上にある西側客室から、新幹線を眼下に一望できるJRセントラルタワーズ内のホテル。「新幹線パノラマファミリー宿泊プラン」（大人2名1泊で1人1万3000円～）なら、西側デラックスルームに泊まれるうえ、トートバックやペンケースといった鉄道グッズのプレゼント付き！　最上階52階のレストランから一望する名古屋市街も感動モノだ。

　周辺が住宅街のため線路沿いは遮音壁で防がれている場所が多く、新幹線が見づらいエリア。
　しかし、同施設の2階にある「新幹線展望テラス」からは、遮音壁もないので新幹線をしっかり眺めることができる。テラスに置かれたベンチに座り、のんびり新幹線を眺めたい。施設内にはプレイマットなどを設置した「こどもっとぱーく」も。

　計20両の実物車両展示や映像、シミュレーターなどを使って鉄道の歴史や走る仕組みなどを解説する同館は、主に幼児から小学生の家族連れに大人気。新幹線車両も、0系新幹線の先頭車2両やビュッフェ車（写真）など計4両を展示している。そのうち3両は内部非公開だが、1両の先頭車両だけは、運転席やミニシアターに改造した座席部に入ることが可能！

　昭和51年に製造され大きな窓が特徴の0系新幹線「21-141」車両や、日本で唯一動態保存されているDF50形ディーゼル機関車「1号機」といった貴重な車両のほか、制服など昔の鉄道グッズや鉄道に関する史料を公開。2つの実物車両は運転席に入ることもできるので、ぜひ運転手気分を味わおう。館内には子どもに大人気のNゲージも展示。