週末の2日間だけでもおトクな旅ができるフルムーンパス。もしここにもう1日休みが追加でき、金土日、土日月など3日間時間が作れれば、さらに自由でおトクな旅が楽しめる。

　3日間コースの構成は、日帰り3日連続、1泊2日プラス日帰り、2泊3日旅、と3通りの案が浮かぶが、日帰り3日連続だと旅がどこか味気なく単調になってしまい、2泊3日旅だと宿泊費がかなりかさんでしまいそう。そこで間をとって1泊2日プラス日帰りの旅をおすすめしたい。これなら宿泊費も1泊分ですみ、その分、露天風呂付き客室などのプチ贅沢も心置きなくできると思う。

　ここでご紹介の3日間コースは金土日を想定した1泊2日プラス日帰りの旅。3日間で九州も北海道も行く、新幹線の時代ならではの欲張り弾丸フルムーンだ。

　初日は熊本県の名湯・日奈久（ひなぐ）温泉に宿泊し、のんびりと湯浴みする旅。東京駅7時33分発の「ひかり503号」に乗り、新大阪、博多で列車を乗り継ぎ、14時58分に新八代駅到着。日奈久温泉は八代市内にあって、新八代駅から送迎してくれる宿もある。

　日奈久では懐かしい雰囲気が漂う温泉街を散歩するのもよし、名物の竹輪（ちくわ）やちぎり天をおやつにするのもよし、客室の半露天風呂で源泉かけ流しの湯に浸かるのもよし。ほのかな硫黄臭に包まれて身体もぽかぽか、熊本の美味満載の夕食に舌鼓を打とう。短期間のフルムーン旅行だからこそ、部屋食などで夫婦の時間を大切にしたい。
　初日の運賃は合計91,820円（通常購入時）。もうフルムーンパスの定価を超えていた。

1日目●乗車距離：1326.2km 運賃合計2人分：91,820円
【各区間ごとの運賃と乗車距離】
東京～新大阪：@18,390円（乗8,510円　特グ9,880円）　乗車距離552.6km
新大阪～博多：@20,380円（乗9,350円　特グ11,030円）　乗車距離622.3km
博多～新八代：@7,140円（乗2,730円　特グ4,410円）　乗車距離151.3km
※通常期の場合　※距離は運賃計算に用いるキロ数

　3日間フルムーンの2日目。日奈久温泉の宿で朝をゆっくりと過ごそう。2日間コースでも触れたように、早い出発と遅い出発のバランスが大事、出発の時間にはこだわりを持ちたい。特に温泉地であれば、のんびりと朝湯を楽しむ贅沢、これは温泉好きにはたまらないだろう。団体のツアー旅行とは違い、時間が自由にできるフルムーン旅行、せっかくの温泉地で朝早い出発はもったいない気がする。

　せっかくといえば、新八代まで来ているのだから、ほんのちょっと足を延ばして終点の鹿児島中央まで行き、黒豚料理を味わい市内を観光し、それから一気に東京まで九州新幹線、山陽新幹線、東海道新幹線と乗り通してみよう。

　思えばフルムーンパスが誕生した昭和56年（1981）、まだ新幹線は博多までの頃、東京と西鹿児島（現・鹿児島中央）の間を寝台特急「はやぶさ」が走っていた。当時の時刻表を見れば、上りの「はやぶさ」は西鹿児島を12時22分に出発し、東京到着は翌日の午前10時30分。新幹線時代の今、鹿児島中央15時ちょうど発の「さくら562号」に乗れば、途中、新大阪で「ひかり482号」に乗り継ぎ、当日中、22時40分には東京駅に着いてしまう。寝台特急と新幹線のこの時間差には驚くが、新幹線の時代、鹿児島は大阪からも東京からも本当に近くなった。

　新幹線のスピードが生み出した時間、たとえば現地滞在時間の拡大しかり。その時間を存分に旅に活かせるのがフルムーンパスだと思う。2日間の合計運賃（通常購入時）はすでに20万円を超えている。

2日目●乗車距離：1601.4km 運賃合計2人分：110,620円
【各区間ごとの運賃と乗車距離】
新八代～鹿児島中央：@6,830円（乗2,420円　特グ4,410円）　乗車距離137.6km
鹿児島中央～新大阪：@30,090円（乗11,760円　特グ18,330円）　乗車距離911.2km
新大阪～東京：@18,390円（乗8,510円　特グ9,880円）　乗車距離552.6km
※通常期の場合　※距離は運賃計算に用いるキロ数 数

　3日間フルムーンの最終日は、日帰りの旅。ここでは北海道・函館への弾丸旅行としたが、もしお疲れであれば無理をせず、もっと近距離のプランに変更を。東北新幹線で仙台、上越新幹線で新潟、長野新幹線で長野、東海道新幹線で名古屋など、片道2時間ほどのところで、まだ出かけていない街に行ってみたい。

　さて、九州も近くなったが、東北新幹線の新青森延伸等により、北海道、函館も近くなった。青函連絡船の時代には考えられなかったが、今では東京から鉄路でも日帰り可能に。しかも現地で5時間近く滞在できる。これだけ時間があれば、観光もグルメ散歩もでき、函館特有の異国情緒を肌で感じることができると思う。

　東京駅6時28分発「はやて11号」に乗車し、新青森で特急「スーパー白鳥11号」に乗り継げば、12時22分には函館着。元町やベイエリアなどを歩き、名物の寿司を味わい、おみやげを買い求め、函館駅を発つのは17時7分。特急「スーパー白鳥42号」と「はやて42号」に乗り、23時8分には東京駅に到着。往復1700kmもの旅なのに思ったほど疲れないのは快適なグリーン車ゆえ。弾丸旅行はフルムーンパスだからこそ可能になる。

　終わってみれば、あっという間だった3日間フルムーン。なんと総乗車距離は4683.6km、運賃は合計315,880円（通常購入時）に。

　たとえ2日、3日の利用であっても、かなりおトクな旅が実現できるフルムーンパス。夫婦でJR時刻表をめくり、旅先を考える秋の夜長も楽しそうだ。

3日目●乗車距離：1756km 運賃合計2人分：113,440円
【各区間ごとの運賃と乗車距離】
東京～新青森：@20,860円（乗9,870円　特グ10,990円）　乗車距離713.7km
新青森～函館：@7,500円（乗3,150円　特グ4,350円）　乗車距離164.3km
函館～新青森：@7,500円（乗3,150円　特グ4,350円）　乗車距離164.3km
新青森～東京：@20,860円（乗9,870円　特グ10,990円）　乗車距離713.7km
※通常期の場合　※距離は運賃計算に用いるキロ数