今、巷で話題になっているご当地ラーメンがある。徳島に富山に青森、いずれも「こってり系」のイメージだが、実際はどんな味なのだろう。そして、この３地域にはそれぞれ特色のある寿司もある。「さっぱり系」の寿司と「こってり系」のラーメン、それらを食べ比べ温泉にも浸る旅。おしどり夫婦の旅だけに、3月5日にデビューしたE5系「はやぶさ」をはじめ鳥にちなんだ列車にも乗ってみたい。2泊3日と1泊2日に分けて日本をめぐる５日間の旅、またの名は「満腹系欲張りフルムーン」、いざ出発！

　旅の初日は瀬戸大橋を渡って四国、徳島へ。岡山まで直通の「ひかり」なら途中の新大阪で乗り換えがいらず、楽ちんだ。岡山からは快速「マリンライナー」で高松へ、高松で特急「うずしお」に乗り継げば徳島はもう近い。

　徳島駅にはJRホテルグループの『ホテルクレメント徳島』が併設されており、フルムーンパスならJRホテルグループを割引価格（所定の方法で要予約）で利用できる。ホテルに荷物を預け、身軽になって街へ。潮の状況にもよるが、鳴門海峡の渦潮を眺めに行くのもいいだろう。

　さてさてお目当ての徳島ラーメン。豚骨醤油の茶色いスープに豚バラ肉や生卵のトッピング。味は思ったほどしつこくなく、ほどよいインパクト。一方、鳴門の渦潮にもまれた小鯛の寿司や、「阿波踊り」の踊り手のように並んだ寿司もうまかった。土地土地の味覚、やはり実際に出かけて食べてみるのが一番だ。

1日目●乗車距離：879.2 km　運賃合計2人分(通常)：5万5280円
【各区間ごとの運賃と乗車距離】
東京～岡山 ： @2万2150円（乗1万190円 特グ1万1960円） 乗車距離732.9km
岡山～高松 ： @2420円（乗1470円 グ950円） 乗車距離71.8km
高松～徳島 ： @3070円（乗1410円 特指1660円） 乗車距離74.5km
※通常期の場合 ※距離は運賃計算に用いるキロ数
※乗：乗車券　特グ：特急、グリーン料金

　旅の2日目は次なる美味を求めて北陸、富山へ向かう。特急「うずしお」に乗車して高松着。「讃岐うどん」の本場、高松ではそれを食さずにはいられない。駅構内の「連絡船うどん」はもとより周辺にも多くの店があり、喉越し抜群の「ざるうどん」など、いろいろな味を“ハシゴ”して楽しみたい。

　瀬戸大橋から島々を眺め、岡山に着いたら、新大阪までは「ひかりレールスター」で行こう。山陽・九州新幹線に誕生の「さくら」もいいが、「ひかりレールスター」ならフルムーンパスの場合、普通車4人用個室が夫婦で利用でき、個室で水入らずの時間が持てる。

　新大阪からは鳥にちなんだ列車「サンダーバード」に乗車。落ち着いた雰囲気のグリーン車、ゆとりのシートでくつろぐうちに、雷鳥暮らす立山連峰を望む富山に到着する。

　当地では早速、黒いスープのラーメン「富山ブラック」といきたいところだが、それは明日のお昼にとっておいて、今宵は「富山湾の宝石」と称されるシロエビを堪能したい。シロエビは小さなエビで、その殻を丹念にむいてつくる刺身はすっきりと甘く、本当に宝石のような輝きを放つ。また、殻つきのままカラッと揚げてもよく、香ばしさが一段と引き立ってくる。

　富山といえば市内繁華街の難読地名「総曲輪」。「そうきょくりん」と読んでみたが、富山県民の方も読めない人がいるらしい。やがて本当は「そうがわ」と読むと知り、心の引き出しがちょっと豊かになった気がした。

2日目●乗車距離：649.8 km 運賃合計2人分(通常)：4万6660円
【各区間ごとの運賃と乗車距離】
徳島～高松 ： @3070円（乗1410円 特指1660円） 乗車距離74.5km
高松～岡山 ： @2420円（乗1470円 グ950円） 乗車距離71.8km
岡山～新大阪 ： @5860円（乗2940円 特指2920円） 乗車距離180.3km
新大阪～富山 ： @11980円（乗5460円 特グ6520円） 乗車距離323.2km
※ 通常期の場合　※ 距離は運賃計算に用いるキロ数
※ 乗：乗車券　特グ：特急、グリーン料金