「美味とりどり」のフルムーン3日目。またまた出発は10時12分とゆっくりなので、早起き派のご夫婦は「日本100名城」に選ばれている丸亀城周辺の散策を。丸亀城は駅から徒歩で約15分と行きやすい。

　予讃線に加え土讃線の特急列車も停車する丸亀。2日目は土讃線へ入る特急「南風」に乗り、帰りは予讃線の特急「しおかぜ」に乗車。瀬戸大橋上で車窓左側に塩飽（しわく）諸島を眺めつつ岡山へ。

　名古屋へ行く山陽・東海道新幹線「ひかり468号」もN700系を使用。グリーン車のシンクロナイズド・コンフォートシートに身をゆだねれば、降りるのがもったいないうちに名古屋に着いてしまう。

　名古屋ではあの駅弁、「純系名古屋コーチンとりめし」をランチに購入し、中央本線の特急「（ワイドビュー）しなの15号」に乗車。塩尻で特急「あずさ26号」に乗り継ぎ、17時1分に甲府到着。

　この頃、甲府と聞けばふと思い浮かぶ「鳥もつ煮」。丸亀の「骨付鳥」とほぼ同じ時代、1950（昭和25）年頃、捨てられてもったいない鳥もつをおいしく食べようと考案された料理。砂糖醤油のタレで煮詰めた砂肝やレバー、キンカンは照りが出てお味も濃厚、ごはんにもお酒にもよく合う。2010年のB-1グランプリでは優勝の「甲府鳥もつ煮」、甲府のスーパーでは定番のお惣菜にもなっており、こちらを買って帰るのもいい。

　特急「かいじ122号」に乗って、ひとまず東京（新宿）へ。この日は自宅をホテル代わりとし、4日目からは秋田へ行こう。

3日目●乗車距離：802km 運賃合計2人分：67,640 円
【個別区間（列車）ごとの運賃と乗車距離】
丸亀～岡山：＠2,930円（乗960円　特グ1,970円）　乗車距離48.5km
岡山～名古屋：＠14,070円（乗6,090円　特グ7,980円）　乗車距離366.9km
名古屋～塩尻：＠7,710円（乗2,940円　特グ4,770円）　乗車距離174.8km
塩尻～甲府：＠3,600円（乗1,450円　特グ2,150円）　乗車距離88.0km
甲府～新宿：＠5,510円（乗2,210円　特グ3,300円）　乗車距離123.8km
※通常期の場合 ※距離は運賃計算に用いるキロ数

　秋たけなわの今、秋田に注目。旅の4日目からは、秋田デスティネーションキャンペーン（2013年12月31日まで開催）で盛り上がる秋田県へ出かけよう。

 「あきたにしました。」がキャッチフレーズのこの観光キャンペーン、秋田の自然や食、温泉などをテーマとした各種のイベントもあって目が離せない。

　今年3月より茜色のE6系「スーパーこまち」が営業運転を開始した秋田新幹線。乗り心地が良く、スピード感あふれる「スーパーこまち」のグリーン車に乗って、まずは紅葉が武家屋敷に映える角館で途中下車。

　みちのくの小京都、角館。春の桜、特に枝垂桜（シダレザクラ）の美しさが知られている。しかし、紅葉の季節もまた角館はしっとりとした趣を見せてくれる。ここは夫婦でゆったりと散策してみたい。

　さてさて、馬肥ゆる秋は食欲もりもり。秋はちょうど新米の季節、秋田では「あきたこまち」を食べたい。郷土料理の「きりたんぽ鍋」に使う「きりたんぽ」も、そろそろ新米の「あきたこまち」で作られたものに。この「きりたんぽ鍋」、地元、比内地鶏の肉や野菜類豊富なスープで煮込むから、味がしみた「きりたんぽ」がなおのことおいしくなるのだ。

　夕方には秋田市内のホテルにチェックインし、夫婦で「きりたんぽ鍋」を食べに街へ。比内地鶏を使用した「きりたんぽ鍋」は市内各所で味わえるので、お気に入りの店へどうぞ。夫婦で鍋をつつくひと時もまた、秋田のいい思い出になるだろう。

4日目●乗車距離：662.6km 運賃合計2人分：45,820 円
【個別区間（列車）ごとの運賃と乗車距離】
東京～角館：＠ 19,480円（乗9,030円　特グ10,450円）　乗車距離594.1km　
※「スーパーこまち」の運賃
角館～秋田：＠ 3,430円（乗1,280円　特グ2,150円）　乗車距離68.5km
※通常期の場合 ※距離は運賃計算に用いるキロ数

　旅の最終日は、午前中を秋田市内で過ごし、ランチを食べてゆっくり出発するプラン。「美味とりどり」のフルムーンゆえ、秋田でのランチは比内地鶏の親子丼といきたい。

　本プランでは秋田から特急「つがる3号」に乗車し、弘前で途中下車。角館と並ぶ桜名所の弘前を散策すれば、リンゴの木の向こうに津軽富士こと岩木山が見える。津軽の秋、弘前では「弘前城菊と紅葉まつり」（2013年10月18日～１１月10日）も開催中。

　そして再び特急「つがる53号」等で新青森へ。弘前～新青森間は各駅停車を含め列車運行本数が比較的多く、列車の時間はお好みで。お好みといえば、新青森駅には名物駅弁の一つに「青森地鶏弁当」があり、東京へ帰る東北新幹線で“〆”に味わってみてはどうだろう。

　ルートのアレンジも多彩にできる最終日。たとえば、秋田から快速「リゾートしらかみ5号」等で五能線を経由して新青森へ行き、東北新幹線で帰京したり、あるいは、リニューアル車両が投入された羽越本線の特急「いなほ」に乗り、新潟を経由して上越新幹線で帰京するのもよし。この場合は、秋田9時10分発の「いなほ8号」がリニューアル車両の列車だ。広さが話題のグリーン車に座り、日本海の風景を眺めながらの旅ができる。

　各方面への魅力的な列車が集まっている秋田。フルムーンパスなら、東京へ帰る“トリ”を務める列車もよりどりみどり。寝台特急「あけぼの」（秋田21時23分発）で帰ってくるのもいい！

5日目●乗車距離：895.6km 運賃合計2人分：58,500 円
【個別区間（列車）ごとの運賃と乗車距離】
秋田～弘前：＠5,820円（乗2,520円　特グ3,300円）　乗車距離148.4km
弘前～新青森：＠2,070円（乗570円　特グ1,500円）　乗車距離33.5km
新青森～東京：＠21,360円（乗9,870円　特グ11,490円）　乗車距離713.7km　※「はやぶさ」の運賃
※通常期の場合 ※距離は運賃計算に用いるキロ数